當液壓動(dòng)力站用作(zuò)供油單元(yuán)時，液壓動(dòng)力站通過(guo)外部☔管道(dao)⚽系統連接(jiē)到多個液(ye)壓缸，以控(kong)制多組閥(fa)的動🧑🏾‍🤝‍🧑🏼作。這(zhe)是一個封(fēng)♍閉的電源(yuan)系統，包括(kuo)油箱、油泵(beng)和蓄能器(qì)。液壓動力(lì)站⁉️的油站(zhàn)可配備可(ke)編程序控(kong)制器(PLC)控制(zhi)系統，控制(zhì)所有内部(bu)💔液壓功能(néng)，并産生信(xìn)㊙️号與控制(zhi)室交換。

在(zài)運行狀态(tai)下，液壓執(zhi)行器由電(diàn)磁閥控制(zhi)，系統指令(ling)信号啟動(dong)電磁閥，控(kòng)制蓄能器(qì)的油壓和(he)能量釋放(fàng)，從而控制(zhì)油缸的滑(huá)閥，通過機(jī)械傳動機(ji)構驅動閥(fá)門實現快(kuai)速關閉、正(zheng)♈常啟閉和(he)測試♊控制(zhi)。

高壓缸可(kě)以固定在(zai)閥杆上，也(ye)可以直接(jie)用作緻動(dòng)器，多餘的(de)🚩液壓油返(fan)回液壓動(dong)力站，使得(dé)管道系統(tǒng)可以控制(zhi)與回流管(guǎn)和回🏃🏻流管(guǎn)并聯的多(duō)個閥。

液壓(yā)動力站采(cai)用特殊驅(qu)動技術的(de)液壓動力(li)站用于控(kong)制♌主🤞蒸汽(qi)閥執行器(qì)和汽輪機(jī)旁路系統(tong)的動作。功(gōng)❌率單元針(zhēn)對廣泛的(de)應用進行(háng)了優化。例(lì)如，液壓發(fa)電站可用(yòng)于惡劣環(huan)境中的卡(ka)車操作，或(huo)長期重載(zai)駕駛條件(jian)，以及其他(ta)需要高性(xìng)能和高質(zhì)量産品的(de)應用。