液(ye)壓動力站(zhàn)内阻過大(da)會下降體(tǐ)系的整體(tǐ)效率，另一(yī)方面，    損失(shī)的能量會(hui)轉化為熱(re)能，使液壓(yā)油溫度升(sheng)高，油變👌質(zhì)，造成液壓(yā)設備故障(zhàng)。液壓動力(lì)站是由液(yè)壓泵👣、驅動(dong)電👉機、油箱(xiang)、換向閥、節(jie)省閥和溢(yì)流閥組成(cheng)的液壓源(yuán)設備，或者(zhě)是包括控(kong)制閥的液(yè)壓設備。

依(yi)據驅動設(shè)備所需的(de)流向、壓力(lì)和流量，适(shì)用于驅動(dòng)設備與液(yè)壓動力站(zhàn)别離的各(gè)種機器。液(yè)壓體系💁經(jing)過油管将(jiang)液壓動🈲力(li)站與驅動(dong)設備(油缸(gang)或電機)連(lian)接起來，可(kě)以實現各(ge)種指定的(de)動作。因而(ér)，在規劃液(ye)壓動力站(zhan)時，應在滿(man)意運用要(yào)求的前🍓提(tí)下，充分🔞考(kǎo)慮下降體(ti)💚系的功率(lǜ)損耗。

首要(yao)考慮動力(lì)源——泵，考慮(lü)液壓缸工(gōng)況的多樣(yàng)性，有時㊙️體(ti)✂️系💜需👨‍❤️‍👨要💋大(dà)流量低壓(ya)力；有時需(xu)要小流量(liàng)高壓。液壓(ya)動力站是(shi)由液壓泵(bèng)、驅動電機(ji)、油箱、換向(xiang)閥、節省閥(fa)和溢流閥(fa)組成的液(ye)壓源設備(bèi)，或者是包(bāo)括控制閥(fa)的液壓設(shè)備。依🏒據驅(qū)動設備所(suǒ)需的流向(xiang)、壓力和流(liú)量，适用⛷️于(yu)驅動設備(bei)💘與液壓動(dong)力站别離(li)的各種機(jī)器。

液壓體(tǐ)系經過油(you)管将液壓(ya)動力站與(yu)驅動設備(bei)(油㊙️缸或電(dian)機)連接起(qǐ)來，可以實(shi)現各種指(zhi)定的動作(zuò)。因而，挑選(xuǎn)限壓變💋量(liàng)泵💋是可取(qǔ)的，由于這(zhè)種類型的(de)泵的流量(liàng)跟着體系(xi)壓力的改(gai)變✨而改變(bian)。當體系壓(ya)力👣下降時(shi)，流量相對(duì)較大，可以(yi)滿意執行(hang)機構的快(kuai)行程。當體(tǐ)系壓力變(biàn)大時，流量(liang)相應減小(xiǎo)，可以滿意(yi)執🔅行器的(de)工作行程(cheng)。這樣既能(neng)滿🔆意執行(háng)器的工作(zuò)要求，又能(néng)使功耗愈(yù)😘加合理。