壓(yā)力是液壓動力(li)站的兩個基本(ben)時參效之一,在(zài)很大👣程度上決(jué)定了液壓動力(li)站工作性能的(de)優劣,工作壓力(li)的大小取決🙇‍♀️于(yú)外👣負載的大小(xiǎo)。工作壓力失常(cháng)表現在:當對液(yè)壓動🌈力站進行(hang)調整❤️時,出現調(diao)壓閥失效,系統(tǒng)壓力建📞立不起(qi)來，(壓力不夠)或(huò)者完全無壓力(lì),或者壓力調不(bú)下‼️來,或者上升(sheng)後又掉下來以(yǐ)及壓力不穩定(dìng)等。

一、壓力失常(cháng)的影響

液壓動(dong)力站不能實現(xiàn)正确的工作循(xun)環,特别是在壓(yā)力控制的順序(xù)動作回路中;

執(zhí)行部件處于原(yuan)始位置不動作(zuò),液壓設備根本(běn)不能工作;

3伴随(sui)出現噪聲,執行(hang)運動部件速度(dù)顯著降低等故(gu)障,甚至産生爬(pa)行。

二、壓力失常(chang)産生的原因

（一(yi)）油泵原因造成(cheng)無流量輸出或(huò)輸出流量不夠(gou)

1 油泵轉向不對(duì),根本無壓力油(you)輸出,系統壓力(li)一點兒也不上(shang)去。

2因電機轉速(su)過低,功率不足(zú),或者油泵使用(yong)日久内部磨損(sun),内🙇🏻洩漏大,容積(ji)效率低,導緻油(you)泵輸出流量不(bu)夠,系統壓力不(bú)夠。

3油泵進出油(yóu)口裝反,而泵又(yòu)是不可反轉泵(bèng),不但不能上🐪油(you),而且還沖壞軸(zhou)封。

4其它原因:如(rú)泵吸油管太小(xiǎo),吸油管密封不(bu)好漏氣㊙️,油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液粘(zhān)㊙️度太高,濾油器(qì)被雜質污物堵(du)塞,造成泵吸油(you)阻力大産生吸(xi)空現象,使泵的(de)輸出流量不夠(gòu),系👄統壓力上不(bú)去。

（二）溢流閥等(deng)壓力調節閥故(gù)障

例剩溢流閥(fa)閥芯卡死在大(da)開口位置,油泵(beng)輸出的🔴壓力✨油(you)通過溢流閥流(liú)回油箱,即壓力(lì)油與回油路短(duan)接🆚: 也可能是壓(ya)力控制閥的阻(zu)尼孔堵寨,或者(zhě)調壓彈簧折斷(duan)等原因而造成(cheng)系統無壓力。反(fǎn)之當溢流閥閥(fá)芯卡死在關閉(bì)閥口的位置,則(zé)系統壓力下不(bu)來.

（三）在工作過(guo)程中發現壓力(li)上不去或壓力(li)下不來,則👌很可(kě)㊙️能是換向閥失(shi)靈,導緻系統卸(xiè)荷或封閉.或看(kan)是由于閥芯與(yǔ)閥⭕體孔之間嚴(yán)重内洩漏所緻(zhi)。

（四）卸荷閥卡死(sǐ)在卸荷位置,系(xi)統總卸荷,壓力(li)上不去。